Российский Профсоюз Работников Судостроения
 
С нами надежнее!
119119 Москва, Ленинский пр., д. 42, подъезд 5, ком. 58-16, приемная (495) 938-88-72, E-mail: korabel@fnpr.ru
 
 
О профсоюзе.
19.10.2009
Устав РПРС
18.06.2007
Отраслевое соглашение
07.07.2006
Материалы съездов
06.02.2007
Структура профсоюза
05.02.2007
Нормативные документы профсоюза
28.12.2009
Контакты
25.06.2009
     
     
  От первого лица
Обновлено: 21.01.2010
  Официально
Обновлено: 14.01.2010
  Отчетно-выборная кампания РПРС
  Охрана труда
Обновлено: 30.07.2009
  Профсоюзная учеба
Обновлено: 28.07.2010
  Юридическая служба РПРС
Обновлено: 13.05.2010
  Международная работа
Обновлено: 27.10.2009
  Негосударственное пенсионное обеспечение
Обновлено: 16.10.2009
  Вести из Северодвинска
Обновлено: 31.08.2010

На главную | В раздел «Новости» Версия для печати

Выступление Председателя ППО ОАО «Балтийский завод» Фирюлина В.П. на V отчетно-выборной конференции МО «Федерация профсоюзов Санкт-Петербурга и Ленинградской области» (ЛФП)

Уважаемые делегаты!

В отчете о работе ЛФП, называя причины снижения членства, не названа еще  одна при попустительстве руководства ЛФП – вмешательство во внутренние дела Территориальной организации Российского профсоюза работников судостроения.

Кое кому покажется странным такая постановка вопроса, но я напомню, как  пять лет назад нас незаконно исключили из Федерации, хотя мы были членами ЛФП  со дня основания, мы ничего не нарушали,  ни Устав Профсоюза, ни Устав ЛФП, ни Устав ФНПР, а просто руководство ЛФП вопреки логики заняло позицию и поддержала наших раскольников, которые вышли из нашего  профсоюза и зарегистрировались по суду, создав  профсоюз работников судостроения Санкт-Петербурга и Ленинградской области (затем, преобразовав его в Межрегиональный профсоюз работников судостроения).

Спустя два года, приложив максимальное усилие, вопреки позиции председателя ЛФП Дербина, мы восстановились в членстве Федерации, но на этом наши злоключения не закончились.

По-прежнему, имеет место  вмешательство в деятельность нашего профсоюза и Территориальной организации как со стороны ФНПР на Федеральном уровне (примеры Калининград, Астрахань, Нижний Новгород), так и на региональном уровне при попустительстве Совета Ленинградской Федерации профсоюзов и ее председателя.

В который раз мы призываем – осудить действия господина Максименко (председателя Межрегионального профсоюза работников судостроения), но он продолжает вносить раскол в профсоюзное движение. Без поддержки ФНПР и ЛФП  он бы не отважился это делать. Но он продолжает свои раскольнические действия.

В ноябре 2008 года Межрегиональный профсоюз работников судостроения у проходной ЦНИИ имени академика Крылова пикетировал наш Российский профсоюз работников судостроения!?

Пикетирование одного профсоюза против другого профсоюза, оба из которых являются членскими организациями Ленинградской Федерации профсоюза -   это нонсенс и мы просили Президиум, его председателя г-на Дербина осудить действия Межрегионального профсоюза. После долгих проволочек, только в июне 2009 года (спустя полгода) Президиум рассмотрел этот позорный факт, на котором нашему председателю даже не дали слова. А герои-раскольники снова получили одобрение своих действий по расколу профсоюзного движения.

Президиум даже не осудил действия Межрегионального профсоюза, хотя и призвал членские организации в своей деятельности не допускать действий, противоречащих уставному принципу солидарности и взаимной поддержки профсоюзных организаций и наносящих урон авторитету профсоюзного движения.

Мне могут возразить, ну был такой эпизод. Давайте забудем, и жить будем дружно. Но это был не случайный эпизод.

На днях я узнаю, что у нас в первичной организации «Балтийский завод», членом нашей первичной организации создана и зарегистрирована первичная профсоюзная организация Межрегионального профсоюза работников судостроения!?

Я не думаю, что г-н Максименко действовал самостоятельно, создавая профсоюзную ячейку своего профсоюза в нашей организации.

 Все последние действия руководства ФНПР, ЛФП направлены на уничтожение нашего профсоюза. Не дождетесь!

Это недопустимо, когда одна членская Территориальная организация Межрегионального профсоюза работников судостроения (при явном попустительстве руководства Ленинградской Федерации в лице Дербина) создает в другой членской организации - Территориальной организации Российского профсоюза работников судостроения свою первичную организацию. Для чего это делается? Наша первичка не боится ее создания, так как всегда в любой организации можно найти обиженных и создать профсоюз. Но, что мы этим укрепляем Профсоюз? Профсоюзное движение? Работники смеются, как такое возможно !?

В этой ситуации мы теряем членов профсоюза, теряем авторитет профсоюза.  Так мы  далеко пойдем и окончательно загубим профсоюзное движение.

У нас, что нет проблем на уровне региона и ФНПР, которые требуют решения? Это ежегодные «новогодние подарки» Правительства Санкт-Петербурга на бездоказательный рост тарифов на услуги ЖКХ, на проезд в транспорте, проблема организации оздоровления детей и масса других проблем, которые ждут своего разрешения.

На уровне первичек  мы свои вопросы отрабатываем, но на региональном и федеральном уровнях реальных дел по защите членов профсоюза, работников и жителей города, помощи в работе мы не видим. И в первичных профсоюзных организациях  все больше и больше зреет недовольство как деятельностью ЛФП, так и ФНПР.

Ленинградская Федерация превратилась в консервативную структуру, не способную оперативно и адекватно реагировать на требование времени и ситуации.

Устав, который мы сегодня будем принимать, уже устарел. Он должен был быть принят еще 5 лет назад, а теперь это в лучшем случае топтание на месте.

К этому следует добавить, что ни председатель Федерации, ни его заместители за 5 лет так и не смогли ни разу встретиться с активом крупнейших профсоюзных организаций отечественного судостроения, которых я здесь представляю и поэтому я предлагаю работу Совета ЛФП за отчетный период – признать неудовлетворительной.

Спасибо за внимание.

08.02.10 21:15

Rambler's Top100
  © Российский Профсоюз Работников Судостроения
При полном или частичном использовании материалов ссылка на сайт РПРС обязательна.
Наш адрес: 119119 Москва, Ленинский пр., д. 42, подъезд 5, ком. 58-16, приемная (495) 938-88-72
E-mail: korabel@fnpr.ru